在建筑施工機(jī)械中,混凝土泵車是一種非常特殊的機(jī)械設(shè)備。僅從機(jī)械自身來講,像挖掘機(jī),裝載機(jī)等設(shè)備一旦發(fā)生了問題,可以等待一兩天安排修復(fù)都可以?;炷帘密噭t不同,之所以特殊,完全在于它所輸送的物質(zhì)——混凝土,是一種非常容易凝固,而且凝固后又異常堅(jiān)硬的建筑材料。一旦泵車在施工現(xiàn)場發(fā)生問題,未能及時有效處理,混凝土發(fā)生凝固,將給用戶帶來損失。
作為一名有經(jīng)驗(yàn)的泵送操作工,必須了解和掌握泵車緊急情況處理的有效措施,在泵車服務(wù)工程師趕到現(xiàn)場之前,*5656時間,自己首先動手排出輸送料缸,S 閥和輸送管中的混凝土,然后等待救援處理。同時混凝土泵車在建筑施工中扮演著非常重要的角色,構(gòu)筑物鋼筋的綁扎,模板的支撐,新工作面的開展,都是在一輪混凝土的澆筑后開始的。
泵車發(fā)生了故障并不可怕,只要處理措施得當(dāng),會將用戶的損失減少到*小。千萬不要抱著僥幸的心理,認(rèn)為問題不大,容易解決等等;或者束手無策,不知如何下手,錯過較好的處理時機(jī)。泵車發(fā)生了問題,泵送操作工應(yīng)當(dāng)及時向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,由隊(duì)長安排相關(guān)人員攜帶工器具,通知罐車準(zhǔn)備大量的水及時趕到現(xiàn)場,通知混凝土?xí)和9?yīng)。
泵車現(xiàn)場的故障類別千變?nèi)f化,故障的現(xiàn)象多種多樣。我們從以下幾個方面進(jìn)行探討。以下是幾個平時常見的問題:
發(fā)動機(jī)忽然熄火
這是一種非常極端的問題,也是泵車緊急故障中*難處理的。如果問題比較簡單,燃油缺乏或者燃油濾芯堵塞等容易處理的問題,必須在30分鐘-60分鐘內(nèi)修復(fù)。否則盡快在較短的時間內(nèi)調(diào)集另外的泵車過來進(jìn)行緊急救援。在等待救援的過程中,泵送操作工應(yīng)該首先打開蓄能器卸荷截止閥,釋放蓄能器管路中的壓力。打開混凝土料斗下面的排放閥,打開S 閥出口彎管,放掉混凝土。用水沖洗其中一個可以看得到出口的料缸,同時沖洗 S 閥。待該料缸沖洗干凈后,松開S 閥小軸上調(diào)節(jié)切割環(huán)間隙的大螺母,卸掉兩個擺缸上的高壓管,利用撬棍或者鋼管將 S 閥推向已經(jīng)沖洗干凈了的料缸一邊,直至將仍然有混凝土的另外一個料缸露出口來,然后進(jìn)行高壓水沖洗,清除該料缸內(nèi)的混凝土。
救援泵車到達(dá)之后,打開有故障泵車的變徑管和水平管連接的部位,在水平管內(nèi)塞入濕過水的海綿球;卸下救援泵車的尾膠管,將救援泵車布料桿上的*后一個彎管和故障泵車的水平管連接起來,救援泵車的料斗內(nèi)注滿水,然后救援泵車進(jìn)行泵送,利用救援泵車將故障泵車輸送管內(nèi)的混凝土泵排除出去,消除混凝土凝固的危險(xiǎn)。在兩個泵車連接之前,必須首先將救援泵車輸送管內(nèi)的混凝土排除出去。
電氣故障
電氣故障可以分為遙控器失靈,電氣故障等。
1 遙控器失靈
如果在施工現(xiàn)場發(fā)生遙控器失靈,原因也很多,例如遙控器電池沒有電了,電氣控制箱面板上“遙控/本機(jī)”操作開關(guān)被誤操作了;急停開關(guān)被無意中按下去了等。在排除了以上原因后,對于 遙控器自身發(fā)生的問題,可以將泵車切換到“行駛”狀態(tài),熄滅發(fā)動機(jī),然后重新啟動。如果一次不行,那就啟動兩次,三次甚至多次。一般來講,多次之后,泵車遙控器就可以繼續(xù)操作使用了。 關(guān)于泵車無線遙控系統(tǒng)使用中有關(guān)“失靈”(頻率干擾)的說明泵車無線遙控系統(tǒng)屬于工業(yè)用無線遙控系統(tǒng)范疇,由于空中的無線干擾源分布太廣,干擾因素太多。尤其是一些大型建筑項(xiàng)目, 對講機(jī)較多,而且集中,泵車遙控不可避免地受到周圍環(huán)境的干擾。 普茨邁斯特泵車的每套遙控器有11 個工作頻點(diǎn)。使用過程中,如發(fā)現(xiàn)周圍頻率干擾,可以通過閉合和關(guān)閉發(fā)射機(jī)電源開關(guān)一次(也就是泵車重新進(jìn)行“行駛”和“泵送”狀態(tài)的切換),遙控系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換一個頻點(diǎn),從而使系統(tǒng)避開干擾頻點(diǎn)。如果調(diào)整后仍出現(xiàn)干擾,可重復(fù)多次,直到選擇不干擾的頻點(diǎn)進(jìn)行工作。多次切換后失效的處理 如果進(jìn)行了以上的多次操作,無線電遙控器仍然不起作用,那就將電氣控制箱上“遙控/本機(jī)”的操作開關(guān)撥到“本機(jī)”狀態(tài),利用攪拌料斗旁邊的小型電氣控制箱上的反泵開關(guān)進(jìn)行洗泵處理, 然后等待故障排查?;蛘邔⒂芯€遙控器接到電氣控制箱上,進(jìn)行車有線功能操作。
2 電氣系統(tǒng)徹*失效
在有線遙控和無線遙控全部失靈的情況下,這個時候只能采用手動操作泵車的控制閥塊進(jìn)行反泵,將混凝土從泵車輸送管中排除出去。一般泵車上都安裝有手動控制裝置,便于用戶在泵車緊急情況下使用。首先打開料斗下面的放料閥門,排出料斗內(nèi)的混凝土;在尾膠管內(nèi)放入濕過水的海綿球,通過手動操作布料桿閥塊,將泵車布料桿斜向上方和水平成30度角方向,在按下控制閥塊上反泵按鈕的同時,然后按下控制閥塊上主油缸換向的一個按鈕,等聽到憋泵“嘰嘰”的聲音后,松開該換向按鈕,再按下控制閥塊上的另一個換向按鈕,這樣反復(fù)操作,直至將混凝土從泵車中全部排除出去。